Новые санкции Европейского союза, направленные против нефтяной промышленности России, вновь приведут к перераспределению мировых потоков дизельного топлива, усиливая давление на уже сложный рынок.
Влияние на глобальный рынок дизельного топлива
Согласно данным издания Reuters, в этом году цены на дизельное топливо продемонстрировали удивительную устойчивость. Дизельное топливо является индикатором глобальной экономической активности, так как используется в грузовых автомобилях, судах, генераторах, а также в сельскохозяйственной и промышленной технике.
Спрос на дизельное топливо в США вырос на 5% по сравнению с прошлым годом, составив 3,8 млн баррелей в день. В Индии потребление в мае увеличилось на 2,1%, а в Китае спрос в июне оставался высоким. Однако запасы дизельного топлива остаются низкими: совокупные запасы в США, Европе и Сингапуре на 20% ниже среднего показателя за последние 10 лет.
Последствия санкций и изменения в поставках
18-й пакет санкций ЕС против России усложняет прогноз для дизельного топлива, вероятно, вызывая реорганизацию глобальных поставок. Индийские НПЗ будут искать новые рынки сбыта, вероятно, в Африке. Ближневосточные заводы планируют увеличить поставки в Европу, что может привести к росту транспортных расходов и, соответственно, цен на бензин в Европе.
Дополнительные угрозы и потенциальный рост цен
Ситуация может усугубиться, если президент Трамп выполнит угрозу обложить 100%-ми пошлинами страны, покупающие российскую нефть. Это может поддерживать высокие цены на дизельное топливо, даже при снижении спроса на нефть. Эксперт Дмитрий Леушкин предупреждает, что в случае введения санкций США против покупателей российской нефти, цены на бензин и дизель на украинских АЗС могут вырасти на 10 грн/литр, а автогаз — на 5 грн/литр.
Таким образом, несмотря на возможное снижение спроса, сочетание низких запасов и усиления санкций будет, вероятно, поддерживать высокие цены на дизельное топливо в ближайшие месяцы.
Источники: https://www.reuters.com, https://www.bloomberg.com
Также по теме:
