Непостійна торговельна політика президента США Дональда Трампа, в поєднанні з низьким рівнем води в річках, викликала значні проблеми в ланцюжку поставок у Європі. Баржі та контейнеровози стикаються з тривалими затримками, що негативно впливає на логістичну інфраструктуру континенту.
Проблеми в ключових європейських портах
За інформацією Financial Times, найсерйозніші труднощі виявлені в портах Роттердама, Антверпена і Гамбурга. Ці порти працюють на межі своїх можливостей, і ситуація, ймовірно, триватиме кілька місяців. За словами Цезаря Луїкенаара, керуючого директора нідерландської судноплавної компанії WEC Lines, порти Європи зіткнулися з безпрецедентними викликами.
Вплив на світову логістику
Проблеми в європейських портах стали серйозним ударом по глобальній системі логістики. Альберт ван Оммен з Euro-Rijn Group зазначає, що нинішня перевантаженість портів найсильніша з часів пандемії. Це ускладнює планування і ведення бізнесу, адже компанії більше не можуть покладатися на постійне поповнення запасів.
Причини та наслідки кризи
Логістичні компанії звинувачують у кризі різку зміну торговельної політики США. Сухе весняне літо зменшило рівень води в річці Рейн, обмежуючи навантаження барж. Крім того, зростання обсягів імпорту з Азії через високі мита США також перевантажує європейські порти.
Зусилля з подолання кризи
Оператори терміналів активно наймають нових співробітників і закуповують обладнання, намагаючись знизити навантаження. Проте, на думку Луїкенаара, для повного розв’язання проблеми може знадобитися кілька років інвестицій у розвиток портових потужностей.
Враховуючи всі ці фактори, європейська логістика зіткнулася з серйозними викликами. Хоча деякі компанії намагаються адаптуватися до нових умов, ситуація залишається складною і вимагає довгострокових стратегічних рішень.
Джерела: https://www.reuters.com, https://www.bloomberg.com
Також на тему:
