Tesla готовится к кардинальным изменениям в своей деятельности. Как сообщает сайт ilfattoquotidiano, начиная со следующего квартала, американская компания прекратит выпуск моделей Model S и Model X, чтобы освободить производственные мощности на заводе во Фримонте, Калифорния. Там будет организована новая линия по сборке Optimus — гуманоидного робота, на который Илон Маск возлагает большие надежды в развитии компании.
Это знаменует конец эпохи для Tesla. Model S, представленная в 2012 году, стала первой массовой электрической седаной, которая выделялась по запасу хода, характеристикам и дизайну, значительно укрепив мировую репутацию бренда. Model X, выпущенная в 2015 году с уникальными дверями «falcon wing», вывела электротехнологии в сегмент премиальных внедорожников. Однако продажи обеих моделей снизились: вместе с Cybertruck их объем упал на 40% в 2025 году, составив чуть более 50 тысяч автомобилей.
По словам Маска, это решение соответствует новой концепции компании. Tesla теперь рассматривает себя не просто как автопроизводителя, а как ключевого игрока в области искусственного интеллекта, применяемого в физическом мире. Главная цель — развитие полностью автономных транспортных средств, сервисов роботакси и, прежде всего, гуманоидных роботов. «Пришло время достойно завершить программы Model S и X», — отметил Маск, подчеркнув, что будущее за автономностью.
Освобожденное пространство во Фримонте будет использовано для строительства фабрики Optimus с амбициозной целью — производить до миллиона роботов в год в долгосрочной перспективе. Массовое производство, однако, не ожидается раньше конца года. По мнению Маска, такие роботы помогут создать экономику, где значительную часть богатства будут генерировать автономные машины.
Та же концепция лежит в основе развития роботакси. Tesla уже запустила пилотный сервис в Остине и планирует расширить его на другие американские города в ближайшие месяцы. В Техасе также монтируются производственные линии для Cybercab — автомобиля, предназначенного исключительно для автономного вождения без традиционных органов управления.
Эти изменения происходят на фоне финансовых трудностей. В четвертом квартале Tesla зафиксировала снижение выручки на 3% и падение чистой прибыли на 61%. Также сократились глобальные поставки автомобилей. Несмотря на это, компания намерена значительно увеличить инвестиции, включая 2 миллиарда долларов в искусственный интеллект через дочернюю компанию xAI.
Tesla не единственная, кто стремится к развитию гуманоидных роботов. Другие автопроизводители и технологические фирмы также исследуют промышленные применения машин, способных двигаться и работать как люди. По разным оценкам, в ближайшие десятилетия такие системы будут широко использоваться для выполнения повторяющихся и структурированных задач в огромных масштабах. По мнению Маска, именно здесь развернется следующая крупная индустриальная революция.
Источник: ilfattoquotidiano
Также по теме:
