Американская компания Heart Aerospace впервые осуществила полет демонстратора X1 — крупнейшего в мире полностью электрического самолета. Об этом сообщается на сайте компании, передает УНІАН. Испытания прошли на летно-испытательной базе Heart Aerospace в международном аэропорту Платтсбург, штат Нью-Йорк. Продолжительность полета составила 27 минут. Самолет поднялся на высоту около 335 метров, а его электросиловая установка развила мощность свыше 1 МВт. В ходе испытаний X1 выполнил руление, взлет, набор высоты, маневрирование и посадку, полностью работая на аккумуляторах и потребляя электроэнергию примерно на 5 долларов. Цель теста — подтвердить возможность полностью электрического полета в условиях, близких к коммерческим. Полет состоялся на фоне роста мировых цен на авиационное топливо, что подчеркивает потенциал электрических силовых установок для снижения эксплуатационных затрат и уменьшения зависимости авиакомпаний от колебаний нефтяных цен. По словам основателя и генерального директора Heart Aerospace Андерса Форслунда, электрические коммерческие самолеты могут коренным образом изменить экономику авиаперевозок, сделать их доступнее, чаще и экологичнее. X1 является полноразмерным прототипом 30-местного гибридно-электрического регионального самолета ES-30. Он предназначен для проверки ключевых технологий, аэродинамики и летных характеристик, а также организационных возможностей компании. ES-30 уже заинтересовал крупных авиаперевозчиков, включая United Airlines, Air Canada и JSX, которые выразили намерение приобрести этот самолет. В Heart Aerospace ожидают, что ES-30 позволит снизить эксплуатационные расходы более чем на 40% по сравнению с самолетами предыдущих поколений благодаря меньшим затратам на энергию и упрощенному техническому обслуживанию электрической силовой установки. Компания прогнозирует дальнейшее увеличение преимуществ по затратам с развитием аккумуляторных технологий. Первый предсерийный ES-30 уже создается на производственном предприятии в Лос-Анджелесе, начало летных испытаний запланировано на 2028 год, а ввод в эксплуатацию — на 2031-й. США продолжают оставаться мировым центром развития авиационных технологий. Помимо Heart Aerospace, американские компании JetZero и Boom Technology работают над новыми пассажирскими самолетами с высокой топливной эффективностью и надзвуковыми возможностями соответственно. Источник: УНІАН (www.unian.ua).
Также по теме:
